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        風(fēng)速儀種類和選型參考
        更新時(shí)間:2017-02-09   點(diǎn)擊次數(shù):1661次

        風(fēng)速(流速)測(cè)試有平均風(fēng)速的測(cè)試和紊流成分(風(fēng)的亂流1~150KHz、與變動(dòng)不同)的測(cè)試。熱式風(fēng)速計(jì)是測(cè)試平均風(fēng)速的。測(cè)試平均風(fēng)速的方法有熱式、超音波式、葉輪式、及皮拖管式等,但在這些方式中,式風(fēng)速計(jì)是利用熱耗散的原理。下面,對(duì)這些風(fēng)速的測(cè)定方法做一下說(shuō)明。

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        一. 熱式風(fēng)速計(jì)。

        該方式是測(cè)試處于通電狀態(tài)下傳感器因風(fēng)而冷卻時(shí)產(chǎn)生的電阻變化,由此測(cè)試風(fēng)速。不能得出風(fēng)速的信息。

        除攜帶容易方便外,成本性能比高,作為風(fēng)速計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品廣泛地被采用。

        熱式風(fēng)速計(jì)的素子有使用白金線、電熱偶、半導(dǎo)體的,

        二.超音波風(fēng)速計(jì)。

        該方式是測(cè)試傳送一定距離的超音波時(shí)間,因風(fēng)的影響而使到達(dá)時(shí)間延遲,由此測(cè)試風(fēng)速。

        3 次方時(shí),可以知道風(fēng)向。

        傳感器部較大,在測(cè)試部周圍,有可能發(fā)生紊流,使流動(dòng)不規(guī)則。用途受到限定。

        普及度低。

        三. 葉輪式

        該方式是應(yīng)用風(fēng)車的原理,通過(guò)測(cè)試葉輪的轉(zhuǎn)數(shù),測(cè)試風(fēng)速。

        用于氣象觀測(cè)等。

        原理比較簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,但測(cè)試精度較低,所以不適合微風(fēng)速的測(cè)試和細(xì)小風(fēng)速變化的測(cè)試。

        普及度低。

        四.皮拖管式風(fēng)速儀

        在流動(dòng)面的正面有與之形成直角方向的小孔,內(nèi)部藏有從各自孔里分別提取壓力的細(xì)管。通過(guò)測(cè)試其壓力差(前者為全壓、后者為靜壓),就可知道風(fēng)速。

        原理比較簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,但與流動(dòng)面必須設(shè)置成直角,否則不能進(jìn)行正確的測(cè)試。不適合一般用。

        不是作為風(fēng)速計(jì),而是作為高速域的風(fēng)速校正來(lái)使用。

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        日本Kanomax加野麥克斯風(fēng)量罩

        平均風(fēng)速を測(cè)定する方法として、熱式、翼車(ベーン)式、超音波式、およびピトー管式などがあります。アネモマスターは、この方式の中で熱放散の原理(熱式)を利用しています。
        以下に、これら風(fēng)速測(cè)定方法による風(fēng)速計(jì)の特長(zhǎng)を示します。
         
        熱式風(fēng)速計(jì)
        ■通電狀態(tài)にあるセンサーが、風(fēng)で冷卻されたときに生じる電気抵抗の変化を測(cè)定することで風(fēng)速を測(cè)る方式です。
        ■持ち運(yùn)びが容易。コストパフォーマンスが高く、風(fēng)速計(jì)のスタンダードとして広く採(cǎi)用されている。
        ■熱式風(fēng)速計(jì)の素子には、白金線やサーミスター、半導(dǎo)體を用いたものがある。當(dāng)社は白金線を使用している。白金線は物質(zhì)的にzuiも安定しているため、長(zhǎng)期安定性に優(yōu)れ、溫度補(bǔ)償の面においても優(yōu)位です。
        ■適用範(fàn)囲:0.05~50 m/s 表示分解能:0.01 m/s
         
        翼車(ベーン)式風(fēng)速計(jì)
        ■風(fēng)車の原理を応用。翼の回転數(shù)を測(cè)定することで、風(fēng)速を測(cè)定する方式です。
        ■気象観測(cè)用などに用いられる。
        ■原理が比較的簡(jiǎn)単で、価格は安い。測(cè)定精度が低いため、微風(fēng)速の測(cè)定や小刻みな風(fēng)速変化の測(cè)定には不向きで熱式風(fēng)速計(jì)をお?jiǎng)幛幛筏皮い蓼埂?br />■普及度は低い。
        ■適用範(fàn)囲:1~50 m/s 分解能:0.1 m/s
         
        超音波式風(fēng)速計(jì)
        ■超音波が一定距離を伝わるのに必要な時(shí)間を測(cè)定し、風(fēng)の影響による到達(dá)時(shí)間の遅れから風(fēng)速を測(cè)る方式。
        ■XYZ 3方向にセンサーを設(shè)置することで、風(fēng)向を知ることができます。
        ■センサー部が他の原理に比べてやや大きいため、測(cè)定部周辺で亂流が発生して風(fēng)の流れを亂す可能性があり、用途が限定されます。
        ■気象観測(cè)用に用いられます。
        ■普及度は低い。
        ■適用範(fàn)囲:0.005~60 m/s 表示分解能:0.005 m/s
         
        ピトー管式風(fēng)速計(jì)
        ■ピトー管は、風(fēng)の流れに対して正面と直角方向に小孔を持ち、それぞれの孔から別々に圧力を取り出す細(xì)管が內(nèi)蔵されています。その圧力差(前者を全圧、後者を靜圧)をマイクロマノメーターで測(cè)定することにより、風(fēng)速を測(cè)定します。
        ■原理が比較的簡(jiǎn)単で価格は安く、風(fēng)の流れに対してピトー管を直角に設(shè)置しなければ、測(cè)定時(shí)の圧力差が大きくなります。
        ■風(fēng)速計(jì)としてではなく、風(fēng)速校正用として使用されます。
        ■適用範(fàn)囲:5~100 m/s 分解能:0.01 m/s

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